द देवरिया न्यूज़ : मुंबई की लगातार बढ़ती ट्रैफिक समस्या को देखते हुए महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने एक बड़ी घोषणा की है। सोमवार को उन्होंने बताया कि राज्य सरकार मुंबई में भूमिगत सुरंगों का विशाल नेटवर्क तैयार कर रही है, जो शहर की भीड़भाड़ कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। मज़ाकिया अंदाज़ में उन्होंने इस नेटवर्क को ‘पाताल लोक’—समानांतर सड़क व्यवस्था नाम दिया।
‘पाताल लोक’ शब्द वेब सीरीज की वजह से खासा लोकप्रिय है, और मुख्यमंत्री ने इसी का इस्तेमाल करते हुए समझाया कि यह नेटवर्क जमीन के नीचे बनेगा और मौजूदा सड़कों के समानांतर काम करेगा।
IIMUN (इंडियाज़ इंटरनेशनल मूवमेंट टू यूनाइट नेशंस) के यूथ कनेक्ट कार्यक्रम में बोलते हुए फडणवीस ने कहा कि प्रस्तावित सुरंगें कई दिशाओं में फैलकर पूरे शहर को जोड़ेंगी।
उन्होंने कहा,
“हम मुंबई में ट्रैफिक कम करने के लिए एक पाताल लोक—यानी भूमिगत सुरंग नेटवर्क बना रहे हैं।”
मौजूदा सड़कों के समानांतर चलेगा सुरंगों का जाल
मुख्यमंत्री ने बताया कि सुरंगें वर्तमान मुख्य मार्गों के समानांतर बनेंगी और विस्तृत मेट्रो नेटवर्क इस योजना को और मजबूत करेगा।
उन्होंने कहा कि दक्षिण मुंबई से भायंदर तक बन रही कोस्टल रोड वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे का एक बेहतरीन विकल्प साबित होगी।
उनके अनुसार—
“मुंबई की 60% आबादी वेस्टर्न एक्सप्रेसवे पर निर्भर है, और जब तक इसकी भीड़ कम नहीं होगी, ट्रैफिक का समाधान संभव नहीं है।”
उन्होंने दावा किया कि नई सुरंगों में वाहनों की औसत रफ्तार 80 किमी/घंटा रहेगी, जिससे यात्रा समय में भारी कमी आएगी।
ठाणे–बोरीवली से मुलुंड–गोरगांव तक, कई बड़ी सुरंग परियोजनाएं तेज
फडणवीस ने कई निर्माणाधीन सुरंगों का जिक्र किया, जिनमें—
ठाणे–बोरीवली सुरंग,
मुलुंड–गोरगांव सुरंग,
शामिल हैं।
इनसे मुंबई के पूर्व और पश्चिम हिस्सों के बीच कनेक्टिविटी कई गुना बेहतर होगी।
उन्होंने बताया कि जल्द बनने वाला वर्ली–शिवड़ी कनेक्टर अटल सेतु को बांद्रा–वर्ली सी लिंक से जोड़ देगा, जिससे लंबी दूरी की यात्रा पूरी तरह जाम-मुक्त होगी।
अटल सेतु से गिरगांव चौपाटी को जोड़ने वाली नई सुरंग भी अगले तीन वर्षों में तैयार हो जाएगी और इसे मौजूदा ट्रैफिक समस्या का बड़ा समाधान माना जा रहा है।
‘मुंबई वन’ ऐप: एक ही टिकट में लोकल, मेट्रो और BEST बस
मुख्यमंत्री ने यह भी बताया कि ‘मुंबई वन’ नाम से एकीकृत मोबाइल एप लॉन्च किया गया है।
इसके जरिए यात्री—
मेट्रो,
उपनगरीय लोकल ट्रेन
और BEST बस
का टिकट एक ही एप से खरीद सकेंगे।
उन्होंने कहा कि रोज़ाना करीब 90 लाख लोग लोकल ट्रेन से यात्रा करते हैं और बदलावों के बावजूद दूसरी श्रेणी का किराया नहीं बढ़ाया जाएगा। धीरे-धीरे सभी लोकल ट्रेनें एयर-कंडीशन्ड भी की जाएंगी।
इस नई ‘पाताल लोक’ सड़क व्यवस्था और सुरंगों के व्यापक नेटवर्क को मुंबई की ट्रैफिक समस्या का सबसे बड़ा और स्थायी समाधान माना जा रहा है। सरकार का दावा है कि आने वाले वर्षों में शहर की यात्रा पहले से कहीं तेज़, सुरक्षित और आरामदायक हो जाएगी।
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